Предложение Volkswagen заинтересовало сотрудников предприятия: в одном из подразделений уволиться решили больше людей, чем планировалось сократить. В связи с этим 15 мая на заводе была создана специальная комиссия, которая принимала решение, кому согласовать увольнение за шесть окладов, а кому — нет.
Руководство Volkswagen особо подчеркнуло, что те работники, которые брали субсидии на покупку автомобиля или недвижимости, могут наравне с другими подать заявление на расторжение договора и не возвращать фирме денежные средства, — говорится в заявлении профсоюза. «Фольксваген Груп Рус» сокращения официально не комментировал.
С 18 до 25 мая приём заявок на добровольное расторжение трудовых договоров будет продолжен, однако работники получат уже не шесть, а пять окладов. По оценкам профсоюза Volkswagen, завод перейдёт с трёхсменного на двухсменный график работы, так что под сокращение попадут сотрудники ночной смены в количестве 250 человек.
По Трудовому кодексу РФ Volkswagen может обойтись выплатой пособия в размере среднемесячного заработка, если решит сократить штат работников. Если уволенный сотрудник не сможет найти работу в течение трёх месяцев после расторжения трудового договора, то компенсация может достигать трёхмесячного оклада.
Отметим, что массовые сокращения на российских заводах Ford также сопровождались выплатой большего числа окладов, чем оговорено Трудовым кодексом РФ. После ухода Ford из России персоналу выплатили от 5,5 до 12 месячных зарплат в зависимости от стажа работы на предприятиях.